• 27/06/2022
• Catégories: Bâtiments de jardin

Nous fabriquons des portails en carton ondulé de nos propres mains sur l’exemple d’une option de swing

Parmi une large gamme de matériaux de construction adaptés à la fabrication et à l’installation de portails, les développeurs individuels choisissent le plus souvent le carton ondulé. La préférence est donnée à ce matériau de construction pour un certain nombre de raisons, parmi lesquelles la résistance, la durabilité, la décoration et, bien sûr, un prix raisonnable peuvent être notés. Les terrasses sont fabriquées en usine à partir de tôles d’acier selon la méthode du kata froid. Une couche protectrice de galvanisation est appliquée des deux côtés des profilés métalliques pour protéger le métal de la corrosion et des défaillances prématurées. Pour une protection supplémentaire et améliorer les qualités décoratives, le carton ondulé est recouvert d’une couche de polymère dont la couleur peut être très différente. Pour fabriquer les portes du carton ondulé de vos propres mains, il vous suffit de trouver quelques jours gratuits et quelques mains libres. Après tout, construire ensemble est toujours plus amusant et plus rapide. Certes, en plus des mains, vous devez vous approvisionner en une machine à souder et un ensemble minimal d’outils.

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Quels sont les dessins et qu’est-ce qu’une bonne feuille professionnelle?

Pourquoi du carton ondulé? Parce qu’il fournit:

• Durabilité de conception. Les portes de bricolage peuvent durer un quart de siècle, sans nécessiter d’entretien ni de réparation particuliers.
• Poids léger matériaux de construction usagés, ce qui facilite l’installation, ainsi que la livraison de tout le nécessaire à l’objet.
• Choix de texture et de couleur, en fonction des préférences du propriétaire de la propriété. Des portes, combinées à une clôture, un toit et d’autres éléments de décoration des bâtiments sur le site, décoreront n’importe quel territoire.
• Économiser sur la peinture, Après tout, les portes en carton ondulé ne se décolorent pas sous l’influence du soleil et ne se décolorent pas sous l’influence des précipitations. Lors de l’achat, faites attention au fabricant, car les contrefaçons peuvent ne pas avoir de telles qualités.

Entre autres choses – bien sûr, c’est un prix bas par rapport à d’autres matériaux de construction et en tenant compte de leurs caractéristiques.

Il existe donc plusieurs types de conceptions de portes, parmi lesquelles deux options sont les plus utilisées: battante et coulissante.

Il est assez difficile de construire de vos propres mains des portails coulissants à partir d’un profilé métallique, il est donc préférable d’inviter des constructeurs professionnels à effectuer cette tâche.

Il est plus facile d’assembler des portails battants indépendamment, consistant en deux moitiés identiques, chacune s’ouvrant dans sa propre direction. Bien sûr, vous pouvez faire une grande ceinture en tournant dans une direction. Cependant, avec cette option, une charge importante sur les boucles sur lesquelles tout cela est suspendu «colosse». Par conséquent, la plupart des développeurs préfèrent la conception classique du portail battant à double battant. Pour se rendre dans la zone de la voiture de tourisme et du petit camion, il suffit de construire un portail de 4 mètres de large. La hauteur du cadre soudé peut être de 2 à 2,5 mètres.

Préparation de la fosse et installation de poteaux

Les poteaux de support de la porte peuvent être construits à partir des matériaux de construction suivants:

• une poutre en bois dont la section est de 150 à 150 mm;
• un rondin rond massif, dont le diamètre est d’au moins 20 cm;
• faisceau de canal, dont l’épaisseur est de 14–16 mm;
• tube profilé (80×100 mm) dont l’épaisseur de paroi est de 7 mm.

Après avoir marqué le site, ils commencent à creuser des trous pour installer les poteaux de la porte, en utilisant une pelle ordinaire ou une perceuse de jardin pour cela

Après avoir décidé du matériau des piliers, ils commencent à creuser des trous dont la profondeur est égale au tiers de la hauteur de la partie aérienne des poteaux de la porte. Il convient de garder à l’esprit que les toiles de vantaux sont généralement plus courtes d’un demi-mètre que les piliers. Ce stock vous permet d’assurer la montée du bord inférieur de la porte de la surface du sol de 20-30 cm, et de laisser également une dizaine de centimètres sur le dessus pour souder des éléments décoratifs qui ornent toute la structure.

La stabilité du portail dépend de la résistance des piliers, c’est pourquoi l’acier est choisi pour leur fabrication. Pour installer un tube profilé ou une poutre de canal, un trou est percé de 1,2 mètre de profondeur et d’environ 20 à 50 cm de diamètre.Les poteaux métalliques préparés sont abaissés dans le trou, nivelés dans une position strictement verticale et coulés avec du mortier de ciment. La préparation des piliers consiste à nettoyer leur surface de la rouille, à amorcer et à peindre ultérieurement, ainsi qu’à installer des capuchons supérieurs pour empêcher la pénétration de neige et d’eau de pluie.

Les piliers pour fixer les vantaux du portail sont installés dans une position strictement verticale, suivis de leur fixation avec du mortier de ciment

Sélection d’une feuille de profil pour la garniture de cadre de porte

Les feuilles de profil sont divisées en trois groupes, qui diffèrent les uns des autres par l’épaisseur, la hauteur des nervures et le degré de résistance. Chaque groupe a son propre marquage:

• «AVEC» – tôle profilée murale en tôle galvanisée de faible épaisseur, ayant une faible hauteur des nervures. Matériau léger et en même temps durable, qui est généralement choisi pour l’auto-assemblage des portes.
• «N / A» – tôle profilée, différente du matériau de la marque précédente avec une hauteur de vague plus élevée et une épaisseur plus importante. Cela affecte leur poids et leur niveau de force..
• «N» – «transporteur» tôle profilée utilisée dans la construction de hangars en fer et l’installation de toits d’une grande surface. Les tôles à profil lourd de cette marque ont un haut niveau de résistance. Il est coûteux et peu pratique de les utiliser pour le revêtement du cadre de porte.

Il est préférable de construire un portail à partir d’une feuille professionnelle de marque C8 et C10 (les chiffres indiquent la hauteur de la vague en millimètres). L’épaisseur de la feuille de profil varie entre 0,4 et 0,8 mm. Les volets de ce matériau pèsent de 25 à 40 kg, de sorte que deux travailleurs peuvent faire face à leur installation. Il n’est pas nécessaire d’attirer des équipements de levage, ce qui permettra d’économiser sur le coût de la porte.

Fabrication de cadres de châssis

Le cadre pour la fabrication du vantail peut être constitué de poutres en bois ou d’un tube profilé de section rectangulaire (40×20 mm), dont les parois ont une épaisseur de 2 mm. Si les poteaux sont en métal, le cadre doit être fait d’un matériau similaire. Le cadre du portail est assemblé sur une plate-forme plate contenant au moins un vantail. Pour rendre les coins droits, utilisez des instruments de mesure précis (carrés). Vous pouvez utiliser un appareil fait maison en corde pliante dans un triangle rectangle avec des côtés de 3,4 et 5 dm. Un cadre en forme de rectangle est soudé à partir du profil à l’aide d’un onduleur de soudage, tandis que les coins sont en outre renforcés par des coins en acier, ce qui confère à la structure une plus grande rigidité. Les longs côtés du cadre sont divisés en trois parties et des ponts parallèles sont soudés aux points marqués, renforçant également les joints avec des coins en acier. Des charnières de portail sont soudées à ces endroits..

Schéma de fabrication d’un cadre pour vannes à partir d’un tuyau profilé ayant une section rectangulaire ou carrée. La méthode de fixation des vantaux fermés

Recouvrir le cadre de la porte de feuilles ondulées

Ils commencent à couvrir le cadre avec une feuille de profil juste à l’endroit d’assemblage du cadre. Pour fixer la feuille profilée, des attaches spéciales sont utilisées – des vis à tête hexagonale, peintes de la même couleur que le matériau principal. Les feuilles à surface ondulée sont boulonnées aux charnières du portail ou soudées par soudage. La longueur des charnières du portail doit être d’au moins un mètre et leur épaisseur – d’au moins 3 mm. Lors de l’assemblage des volets assemblés, vous pouvez utiliser un petit treuil, qui est accroché à une poutre placée au-dessus des poteaux de la porte. Les barres sont posées sur le sol, sur lequel le vantail est installé afin de fixer les extrémités des charnières par soudage sur la colonne. Vous pouvez fixer les charnières avec des boulons pour plus de sécurité. Les barres sont retirées du dessous des vantaux du portail et vérifient leur facilité de fermeture et d’ouverture..

La feuille profilée est fixée au cadre du cadre du portail par des vis spéciales à tête hexagonale peintes dans la couleur de la toile principale

Comme vous pouvez le voir, il n’y a rien de compliqué à construire une porte à partir d’une feuille profilée. Il suffit de dessiner un dessin, de calculer et d’acquérir tous les matériaux nécessaires, d’effectuer les travaux d’installation. Quelques jours de travail et une belle porte profilée en métal deviendront la marque de fabrique de votre maison.

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