Contenu
Pour la commodité de contrôler la porte d’entrée, des systèmes de télécommande sont utilisés. L’installation d’une telle automatisation vous permet de ne pas quitter la maison ou la voiture pour ouvrir ou fermer le portail. Vous pouvez appliquer de tels systèmes à n’importe quelle conception, même installée précédemment. Si, pour une raison quelconque, il n’y a pas d’électricité, un mécanisme doit être intégré à l’automatisation qui peut déverrouiller le système et ouvrir le portail:
Commande automatique des portes sectionnelles ↑
Les portes sectionnelles avec automatisation fonctionnent à partir d’un entraînement électrique, qui peut être de deux types: plafond et axial. Ces mécanismes diffèrent par leur puissance, leur principe de fonctionnement et leurs fonctions. L’installation de la télécommande peut être effectuée avant d’installer le portail ou après cela. L’utilisation d’entraînements électriques rend le fonctionnement du portail sûr, car le mouvement est arrêté lorsque des obstacles sont détectés. Un tel système peut fonctionner pendant très longtemps – jusqu’à 25 000 cycles d’ouverture et de fermeture, ce qui le rend très fiable.
Entraînements au plafond ↑
De tels systèmes automatisés sont installés sur les portes de garage et leur travail est effectué par un entraînement électrique au plafond – le mécanisme et le rail d’entraînement sont situés sous le plafond du garage. Le mouvement de la porte sectionnelle s’effectue à l’aide d’une chaîne ou d’une courroie montée dans le rail d’entraînement. Une chaîne ou une ceinture déplace la bande vers le haut ou vers le bas. Ces mécanismes sont utilisés pour les garages domestiques avec de petites portes sectionnelles en surface et en hauteur..
Entraînements électriques axiaux ↑
Ce type de contrôle automatique est utilisé pour les portes sectionnelles dans l’industrie et la fabrication. Ces mécanismes sont également appelés en vrac. À l’aide d’un entraînement électrique axial, l’arbre sur lequel il est monté tourne. Le mouvement du portail s’effectue grâce au fonctionnement de l’arbre. Ces mécanismes sont utilisés dans les cas où:
- haute intensité d’ouverture et de fermeture;
- grande surface de la porte;
- les portes sont de grande hauteur;
- il n’est pas possible d’installer un entraînement au plafond dans l’ouverture.
Les portes sectionnelles industrielles automatisées peuvent être contrôlées à distance à l’aide d’une télécommande, d’un bouton ou d’un interrupteur à clé.
Commande automatique du portail battant ↑
Pour faire fonctionner le portail, plusieurs moteurs électriques sont installés, moins souvent – un entraînement électrique. Tous les mécanismes ont une connexion par câble entre eux, ce qui conduit à l’unité de contrôle. Il est connecté à des porte-clés à 2 ou 4 boutons via un canal radio sans fil..
Pour la sécurité du système automatique, deux paires de photocellules spéciales sont installées à l’entrée, à l’aide desquelles, en présence d’interférences, le mouvement du portail s’arrête. A l’entrée, 1 paire est installée et à la distance maximale à laquelle les ailes s’ouvrent – 2 paires. Pour avertir en temps opportun du fonctionnement du portail, une lampe est installée près du système, au moyen de laquelle la sécurité des personnes et des voitures.
L’installation des unités de contrôle est effectuée dans un entraînement électrique ou dans une boîte avec un couvercle scellé. S’il est nécessaire d’ouvrir les vantaux manuellement, le verrou peut être libéré à tout moment. Un interrupteur est installé sur la clé afin que pendant le fonctionnement du système n’utilisez pas de mouvements inutiles. Exemples de portails battants:
Commande automatique de portail coulissant ↑
Les portails coulissants sont contrôlés par un entraînement électrique et une unité de commande installée dans un boîtier, à laquelle l’électricité est fournie et les éléments restants du système sont connectés.
Après avoir appuyé sur le bouton de la télécommande, un signal codé arrive à l’unité de commande, reliant le mouvement du portail. Cette action est effectuée à l’aide d’une crémaillère sur laquelle l’accent est mis à la fin. L’utilisation d’un tel élément permet au système de reconnaître la position du portail.
Pour la sécurité des voitures et des personnes à l’entrée, un capteur est installé avec des cellules photoélectriques montées à l’intérieur. L’installation est effectuée à une hauteur de 0,4-0,8 mètres. L’utilisation de cette conception élimine le contact du vantail avec les machines et les personnes.
Types de gestion ↑
Télécommande porte-clés ↑
Cette option de contrôle est facile à installer et à utiliser. Vendre des kits prêts à l’emploi en magasin.
La télécommande et le récepteur sont programmés et encodés. Si le contrôle est effectué à l’aide de boutons, ils n’ont pas besoin d’être démontés – il suffit de faire une connexion parallèle.
Vous pouvez utiliser l’unité d’alarme de voiture, où vous pouvez supprimer tout sauf les fils qui contrôlent la serrure centrale. Les fils 12V sont fournis aux fils appariés, car la durée du signal n’est pas élevée, elle doit être ajustée. Afin de contrôler l’entraînement électrique à l’aide d’un tel appareil, 2 relais avec une alimentation de bobine 12 V supplémentaire doivent être ajoutés au circuit. Cette conception fonctionne comme suit: une tension est appliquée à la bobine de relais par l’unité d’alarme, puis les contacts fermant le circuit qui contrôle la bobine de démarrage sont rétractés.
Contrôleur GSM ↑
Pour les portails coulissants, vous pouvez utiliser un contrôleur avec GSM comme télécommande. L’utilisation de cet appareil vous permet d’ouvrir le portail à l’aide d’un appel ou d’un SMS à partir d’un téléphone mobile. Dans ce cas, la télécommande peut ne pas être utilisée et un signal peut être émis depuis une longue distance..
Le contrôleur GSM le plus approprié «XITAL» avec trois groupes de relais, et les contacts commutent lorsqu’une commande est reçue. Pour cela, des commandes SMS prêtes à l’emploi sont utilisées. Pour ouvrir et fermer le portail, un court SMS est envoyé à la carte SIM installée dans l’unité de contrôle. Une fois que le contrôleur a reçu une commande, les contacts sont fermés sur le relais et le portail commence à se déplacer. L’ouverture des contacts se produit lorsque le vantail atteint la butée.
Le système «XITAL» il y a une fonction utilisée pour rendre l’ouverture manuelle du portail plus pratique – c’est la fonction par laquelle le système est réglé pour contrôler.
Si, lors du réglage, la mise sous tension se fera via le relais n ° 1, il est en outre possible de connecter le variateur dans un sens. Système «XITAL» Il est réglé pour contrôler à l’aide d’une clé magnétique Touch Memory, et son capteur est situé à n’importe quel endroit pratique du côté du conducteur. Pour activer et connecter le relais, vous devez définir la valeur «1» dans la 39e cellule de l’annuaire téléphonique. Dans ce cas, il n’y aura qu’un seul inconvénient – les portes ne s’ouvriront et la fermeture n’est possible que manuellement.
Lorsque le système est réglé pour contrôler, le relais n ° 1 reste activé jusqu’à ce que «XITAL» Ne pas retirer du contrôle. Cela peut être facilement supprimé si vous connectez deux relais temporisés numériques, tels que Elko EP SJR-2 avec un temps de fonctionnement réglé de 1 seconde, ou deux relais avec une libération retardée, aux sorties du relais n ° 1. Ce paramètre transformera une tension constante en impulsion à court terme.
Lorsque le système est retiré de la commande, le relais est désactivé et le contact normalement fermé se ferme, en raison de laquelle une tension est appliquée au relais temporisé, ce qui maintient le contact fermé pendant une seconde. Ce temps est suffisant pour allumer le lecteur et ouvrir le portail. Après cela, le relais se réinitialise automatiquement et le circuit d’alimentation s’éteint. Lorsque le système est réglé pour contrôler, le relais n ° 1 est activé, un contact normalement ouvert se ferme, à cause de quoi le portail se ferme. Si vous installez le même lecteur depuis le côté de la cour, la porte peut être contrôlée à l’aide de clés magnétiques.
