Fondation

Fondation pour un garage sur pilotis, à partir de blocs

Fondation pour un garage sur pilotis, à partir de blocs

On pense que la construction d’un garage est non seulement agréable, mais aussi trop gênante. Bien que, si vous connaissez les nuances de l’entreprise de construction et comprenez la technologie de construction de la fondation, il n’y aura pas de limite au plaisir d’une telle entreprise. Nous apprenons de cet article comment faire une fondation pour un garage de blocs et échasses.

Début: travaux préparatoires ↑

Nous le dirons tout de suite, même si beaucoup le savent aussi, de sorte qu’une fondation mal posée menace d’énormes problèmes. Un bâtiment, qu’il s’agisse d’un garage ou d’un autre bâtiment, doit reposer sur de bonnes bases. Sinon, vous devez le démolir.

La construction d’un garage commence toujours par la préparation. La phase initiale implique beaucoup de subtilités que vous devez connaître. Les manipulations suivantes au stade de la préparation de la construction sont nécessaires:

  • esquisser un plan pour la future structure. Ceci est important car il permet de calculer la quantité de matière. De plus, vous devez être en mesure de déterminer correctement l’emplacement et de creuser une tranchée pour la fondation à l’endroit exact dont vous avez besoin. Vous devez d’abord connaître la taille de la tranchée;
  • Un emplacement pour la construction d’un garage n’est sélectionné qu’après une analyse approfondie du sol. Connaissant les caractéristiques du sol, vous n’avez pas à craindre de futurs problèmes. Pour la fondation, c’est extrêmement important;
Attention! Il est nécessaire d’installer des installations supplémentaires, comme un système de drainage, si l’état du sol l’exige.
  • dans certains cas, la recherche sur le sol peut ne pas être nécessaire, mais la profondeur de la fosse ne doit pas dépasser un mètre. Quant à la largeur, elle doit être d’au moins 40 cm.

Étude du sol ↑

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Il s’agit d’une procédure tellement importante que nous nous y attardons plus en détail. Comme mentionné ci-dessus, la bonne fondation pour le garage ne peut être appelée que celle dont le sol a été soigneusement examiné.

Attention! Une étude insuffisante du sol peut conduire à l’émergence d’eaux souterraines, qui se révéleront plus tard.

L’idéal est un sol peu compressible et dense. En cela, il n’y a pas de sable mouvant, les eaux souterraines ne sont pas capables de lui nuire. Il ne s’affaissera pas, ne gonflera pas ou ne rétrécira pas.

Les types de sols les plus connus ↑

Une variété bien connue de sol de type rocheux ne gèle pas, il est très dense, ne se comprime pas et ne s’affaisse pas – ce sont des avantages. En ce qui concerne les inconvénients: il est très difficile de travailler, car creuser dans un tel endroit sans équipement lourd est tout simplement impossible. Dans des cas exceptionnels, quand il n’y a pas d’autre option, le fossé de fondation ne creuse pas et le garage est érigé sur un sol plat.

Une base de gravier est également commune. Le gel d’un tel sol n’est que d’un demi-mètre, même dans les gelées les plus violentes (zone centrale de la Russie). Parmi les caractéristiques de creuser un fossé pour la fondation d’un garage sur un tel sol, on peut souligner le fait que la profondeur de la tranchée ne doit pas être inférieure à la profondeur de gel. Sinon, des problèmes peuvent survenir..

Le type de sol argileux est capable de gonfler. Il se contracte périodiquement, créant une pression dangereuse sur la base. Les sols argileux humides sont particulièrement complexes, nécessitant une considération obligatoire de la profondeur du sous-sol. De plus, un affaissement inégal d’un tel sol peut être dangereux pour la fondation, ce qui provoque des distorsions et des fissures.

Le type sableux est un bon sol, n’a pas peur du gel et ne rétrécit pas trop. La fondation y est posée à une profondeur de 0,4-0,7 m.

Loam sableux ou loam. Le niveau de congélation est de 1,5-2 m, ce qui correspond à la profondeur de la base.

La base de tourbe est considérée comme le pire sol, qui n’est généralement pas adapté à la construction. Dans de rares cas, la fondation sur ces sols est remplacée par un coussin de sable.

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Base de garage sur pilotis ↑

Il existe plusieurs variétés de base pour un garage. Le constructeur peut choisir l’option qu’il aime, à l’exception de celles qui peuvent gêner l’entrée dans la pièce.

Pointe. Il est recommandé d’ériger les fondations sous le garage de vos propres mains n’utilise pas de technologies qui impliquent la présence d’équipements lourds, d’équipements portables, d’une grande quantité de travail, etc..

Une fondation sur pieux est une excellente option lorsque le sol est instable. Dans ce cas, une telle fondation a une grande responsabilité. Les sols sont imprévisibles et d’autres types de fondations peuvent ne pas être suffisamment fiables..

Considérez la version sur pieux de la fondation plus en détail:

  • en règle générale, les pieux sont réunis par du béton armé, dans de rares cas, une dalle de béton ordinaire. Les derniers constructeurs appellent le grillage. Ses composants sont connus: acier, ciment, bois;
  • les piles elles-mêmes sont de petites colonnes aux extrémités rétrécies. Ils sont enfoncés dans le sol. La longueur des pieux doit être telle qu’elle pénètre dans toutes les parties mobiles du sol et devienne ferme dans ses couches dures;
  • Les pieux sont souvent fabriqués directement sur les chantiers de la manière suivante: d’abord, les puits sont préparés pour la future fondation, les tuyaux y sont enfoncés, puis tout cela est coulé avec du mortier de ciment.
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Attention! Dans ce cas, il est extrêmement important de compacter le béton, car la charge sur un seul pieu peut être énorme – 2-5 tonnes.

Il sera intéressant de se renseigner sur les méthodes de conduite, d’immersion des pieux dans le sol:

  • ils peuvent être pressés;
  • immerger manière «vibro»;
  • marquer;
  • vis.
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Caractéristiques des calculs ↑

Lorsque vous travaillez avec une base de pieux pour un garage, il est nécessaire de prendre en compte les caractéristiques importantes du calcul. Ainsi, la résistance des matériaux de grillage et des éléments de pieux est prise en compte, la capacité portante de la fondation, ainsi que le sol lui-même, sont pris en compte.

Tout aussi importante est la charge que les pieux pourront supporter. Par exemple, si vous ajoutez la force des charges de vent et de grue, les calculs augmentent de 20% ou plus.

Il existe un calcul de retrait. Elle est réalisée obligatoirement avant la construction de la base du garage, comme prévu. Gardez à l’esprit le fait que la fondation de la pile s’installe, généralement de 1 à 3 cm.

Quant à la distance entre les pieux, elle ne doit pas dépasser deux mètres.

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Blocs de mousse ↑

Blocs de mousse – c’est exactement le matériau qui vous permet de construire un garage de vos propres mains sans coûts élevés. Dans ce cas, un matériau bon marché ne signifie pas du tout une mauvaise qualité, au contraire, les blocs de mousse ont fait leurs preuves parfaitement.

Voici certains des avantages de ce matériau:

  • ne brûle pas;
  • pratique à travailler, blocs de mousse plus légers que la pierre plusieurs fois;
  • le matériau ne contient pas d’impuretés nocives, il est respectueux de l’environnement;
  • les blocs de mousse sont très résistants aux atmosphères défavorables. Bien sûr, ce n’est pas une pierre naturelle, mais elles ne supportent pas les effets de la pluie, de la neige et du vent.

La fondation du garage des blocs est également en cours de construction. Tout d’abord, un projet est dessiné, des chevilles sont entraînées sur tout le périmètre de la future structure, mais tout de même, la pose des fondations de blocs de mousse présente certaines caractéristiques.

En raison du fait que les blocs de mousse sont légers, la base n’a pas besoin d’être rendue puissante et peut résister à de lourdes charges. Vous pouvez économiser beaucoup sur cela (pour tous ceux qui construisent un garage de leurs propres mains sur une note – choisissez des blocs de mousse).

Mais la qualité du sol, dans ce cas, doit faire l’objet d’une attention maximale. Une option idéale est un sol uniforme. L’eau souterraine devrait s’écouler à cet endroit à une profondeur acceptable (200-250 cm).

Le type de fondation sur pieux a été décrit en détail ci-dessus. Si le choix se porte sur la version ruban, le sol doit être non gonflant et homogène. Sinon, soit des piles ou une plaque monolithique.

Remarque. Dans certains cas, les experts recommandent un choix en faveur d’une fondation combinée: velours.

Plus de fonctionnalités:

  • la profondeur du fossé pour une telle fondation doit être de 0,7 à 0,8 m. Quant à la largeur, elle ne doit pas dépasser la largeur du bloc de mousse, mais pas plus de 5 à 10 cm;
  • le coffrage est installé à partir des planches;
  • du sable est versé au fond du fossé pour la fondation, tassé. Ensuite, une couche de gravier est posée et est également bien battue;
  • le renfort donne un cadre holistique de tiges de fer. Ils peuvent être soudés ensemble ou câblés;
  • il est conseillé de couler du mortier de ciment un jour avant le début de la construction des murs du garage.
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Un exemple de pose d’une fondation pour un garage ↑

Les principales étapes de la construction de la base du garage:

  • creuser une tranchée;
  • le coffrage est fait;
  • le renforcement est effectué, s’il s’agit d’une fondation sur pieux, les tuyaux sont enfoncés;
  • du mortier de ciment est coulé;
  • l’imperméabilisation est effectuée;
  • la base est finie, bien sûr, pas pour des raisons esthétiques.

Il n’y a rien de mieux que de jeter les bases d’un bâtiment à l’avance, mais cela ne vaut pas la peine d’être tiré. Ils disent que les fondations du garage devraient être autorisées à s’installer, mais ce n’est pas la bonne opinion. Si vous le quittez «hiberner», comme le font les constructeurs inexpérimentés, les effets atmosphériques causeront des dommages importants à la base. Lorsqu’il sera nécessaire de vous engager directement dans la construction des murs au printemps, vous devrez effectuer des réparations.

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