Chaque propriétaire de voiture sait à quel point il est important que le toit du garage soit fiable et ne coule pas. Et si elle ne répond pas à ces exigences, la voiture sera sensible à la corrosion en raison de l’humidité constante à l’intérieur.
Vous pouvez faire un toit sur le garage de vos propres mains, sans attirer de spécialistes professionnels, ce qui à son tour permettra d’économiser considérablement de l’argent.
Comment couvrir le toit du garage contre les fuites ↑
Les matériaux de toiture pour le toit du garage sont sélectionnés en fonction du type de construction de toit. Fondamentalement, ils le construisent soit à pas unique, soit à pignon, soit à plat.
Remise ou pignon ↑
La construction d’un toit en pente est plus facile, plus rapide et plus économique. Le seul inconvénient est qu’il n’y aura pas de grenier pouvant servir de stockage, par exemple pour les pièces automobiles, mais d’autre part, il peut être parfaitement isolé.
L’angle d’inclinaison dépend également du type de matériau de couverture, c’est-à-dire:
- matériau de toiture – 5-10;
- carton ondulé – 15;
- ardoise – 20;
- tuile métallique – 25;
- tuile de toit – 30 .
Sous réserve de ces angles d’inclinaison, de la neige lourde roulera sur le toit plutôt que de s’y allonger..
La pente est vers la paroi arrière du garage ou vers l’extérieur.
La structure du toit, à pas simple et à pignon, se compose des parties suivantes:
- Mauerlat;
- système de chevrons;
- couches isolantes de l’humidité;
- Caisse;
- matériau de toiture.
Voyons étape par étape comment réaliser un toit en pente pour un garage.
- Tout d’abord, Mauerlat est installé – des poutres en bois auxquelles les chevrons seront fixés. Il est nécessaire d’installer strictement horizontalement. Fixez-le au mur avec de longs boulons d’ancrage, des agrafes ou du fil de cuivre épais. Dans les chevrons, les nids des chevrons sont découpés. ?Important! Une couche d’imperméabilisation doit être placée sous le Mauerlat (matériau de toiture, la graisse de bitume conviendra également).
- Des chevrons sont posés le long du garage, c’est-à-dire à partir de la paroi avant vers l’arrière (pour obtenir une pente). Les chevrons doivent dépasser d’au moins 40 cm au-delà du Mauerlat, la distance entre eux ne doit pas dépasser 100 cm, clouée avec des clous de 10 cm de long, tous les points d’attache doivent être traités à nouveau avec des agents de protection. Si la distance entre les murs ne dépasse pas 4,5 m, les chevrons peuvent être fixés sans supports supplémentaires.
- Le sommet des chevrons est fermé par une couche d’étanchéité. Les feuilles se chevauchent (20 cm) et sans tension, les points de contact sont fixés avec une agrafeuse de construction ou du ruban spécial.
- Directement au-dessus de la couche d’étanchéité, des contre-lattes sont clouées aux chevrons et, à leur tour, des lattes pour matériaux de toiture y seront fixées perpendiculairement..
- La caisse peut être solide ou à distance. Solide pour le revêtement au rouleau, mais avec un espacement pour le matériau en feuille.
- Installation du matériau de toiture (réalisée uniquement selon les instructions du fabricant du matériau).
- Isolation du toit. L’isolant est posé entre les chevrons ou dans le sol, mais il doit être recouvert d’un pare-vapeur à l’intérieur du garage.
Un toit à pignon pour un garage est plus difficile à construire et plus de matériaux de construction seront nécessaires, mais il semble beaucoup plus attrayant et il y aura plus d’espace dans le grenier pour stocker toutes choses. Habituellement, il est construit si le garage est séparé du bâtiment principal.
La structure à pignon se compose des mêmes éléments que la structure à pignon, mais est construite sous la forme d’un triangle isocèle.
Comment faire un toit à pignon de vos propres mains:
- Mauerlat pour un toit à pignon doit être fait de barres plus épaisses, car elles auront un poids assez important;
- une couche d’étanchéité est nécessairement posée entre le Mauerlat et le mur;
- les chevrons sont installés et fixés avec la pente souhaitée à l’aide de vis;
- les chevrons sont reliés entre eux par des vergetures;
- le sommet des chevrons, ainsi que pour le single-pitched, est une couche d’étanchéité fixe, un lattage, ainsi que deux patins;
- installation de matériaux de toiture.
Toit plat ↑
Un toit plat est une structure dont la pente ne dépasse pas 2,5. En tant que matériau de toiture, des types de matériaux de construction mous sont utilisés:
- matériau de toiture;
- bicrost;
- peu de verre.
Comment faire un toit plat dans un garage:
- des dalles ou poutres en béton armé sont placées sur les murs du garage;
- chevauchement ruberoïde chevauchement (15 cm);
- l’isolant est coulé (argile expansée, scories) et ils forment une pente s’il n’a pas été réalisé lors de la pose des dalles de plancher;
- une chape en ciment du toit du garage est faite d’au moins 2 cm d’épaisseur et laissée pendant 5 à 10 jours pour la fixation et le séchage;
- une solution bitumineuse est appliquée;
- le matériau de toiture est posé et enroulé en plusieurs couches;
- tous les joints et jonctions sont enduits de mastic pour protéger contre l’humidité;
- isoler le toit de l’intérieur avec de la laine minérale, du polystyrène;
- l’isolation doit être recouverte d’un pare-vapeur, puis le plafond est fini avec du contreplaqué ou une doublure.
Matériaux de toiture ↑
Le matériau du toit est sélectionné en fonction de plusieurs facteurs:
- type de construction;
- le climat (le matériau de couverture, par exemple, n’est pas recommandé pour une utilisation dans des climats chauds ou trop froids);
- opportunités financières.
Les matériaux suivants sont le plus souvent utilisés pour la toiture d’un toit de garage:
- matériau de toiture;
- onduline;
- bicrost;
- peu de verre;
- carreaux métalliques;
- ardoise;
- carton ondulé.
Considérez plusieurs façons de couvrir le toit du garage:
- couverture de toit de garage avec bicrost;
- toiture avec matériau de toiture.
Bikrost est utilisé à la fois comme matériau de couverture et d’imperméabilisation. Installez-le par dépôt, tout en le chauffant et la surface.
Avantages de Bikrost:
- durable;
- ne pourrit pas;
- résistant à toutes les conditions météorologiques;
- bas prix.
Avant de commencer à recouvrir de bicrost, vous devez préparer la surface. Il doit être complètement sec et propre. Toutes les irrégularités, les fissures doivent être fermées. La surface est traitée avec un apprêt pour une meilleure adhérence du bicrost et en attendant son séchage complet.
Processus de revêtement:
- les rouleaux sont déroulés de bas en haut à travers la pente, avec un chevauchement (au moins 8 cm), un crochet métallique est utilisé pour le roulement;
- aux extrémités, les rouleaux se chevauchent également (au moins 15 cm), alors seulement le toit sera complètement protégé de l’humidité;
- il est nécessaire de surveiller attentivement qu’il n’y a pas de plis;
- aux jonctions, le bicrost est d’abord fusionné à une surface verticale, puis à une horizontale (il vaut mieux le faire en deux couches);
- une fois la première couche posée, déposer la deuxième couche de bicrost avec de la poudre grossière.
Comme vous pouvez le voir sur l’ensemble du processus, il est possible de couvrir le toit du garage avec du bicrost de vos propres mains. La durée de fonctionnement du toit avec bicrost 5-8 ans.
Nous allons maintenant examiner par étapes comment couvrir le toit du garage avec du matériel de toiture. Le plus souvent, le matériau de toiture est utilisé pour les toits à base de béton..
- Avant de commencer à couvrir le toit du garage avec des dalles de béton, la surface doit être nettoyée et séchée.
- Dans un réservoir métallique, le bitume est chauffé. Dès qu’il fond, de l’essence est versée, et il faut remuer tout le temps pour qu’il n’y ait pas d’allumage.
- Deux compositions sont en préparation, l’une sera utilisée comme mastic pour le toit du garage pour niveler la surface (70% bitume, 30% essence) et l’autre liquide pour combler les fissures (30% bitume, 70% essence). Le mastic est appliqué sur la surface avec une couche ne dépassant pas 5 mm.
- Une couche de revêtement de matériau de toiture se chevauche (15 cm) et part du bord inférieur du toit et se termine par le haut. Le matériau est chauffé et posé avec un rouleau afin que tous les endroits soient collés (il y a un film indicateur sur le matériau de toiture, qui indique quand le matériau s’est suffisamment réchauffé).
- Le toit est à nouveau recouvert de mastic bitumineux et ce n’est qu’après que la deuxième couche est posée perpendiculairement.
- Vérifier tous les joints, si nécessaire, couvrir les fissures avec du mastic.
- Encore une fois, le toit entier est enduit de mastic et la dernière couche supérieure de poudre grossière est posée.
- Tous les joints et points de contact sont contrôlés..
Si le toit recouvert de matériaux de toiture est fabriqué conformément à toutes les règles, il peut durer de 10 à 15 ans. L’essentiel est que pendant l’installation, il n’y a pas de rides et de gonflements, sinon de la condensation se formera et la destruction du revêtement commencera.
Ci-dessous, une vidéo de la pose de matériaux de toiture sur le toit du garage.
Remplissez le toit du garage de béton ↑
Le béton est utilisé principalement pour les structures planes, car il doit durcir dans la bonne position, ce qui sera impossible sur le toit avec une grande pente. Le béton est l’un des matériaux les plus durables. Le seul inconvénient est qu’avec le temps, il commence à se décomposer à cause de l’humidité.
La technologie de coulage du toit ne diffère pratiquement pas du processus de coulage d’une chape de béton ordinaire.
Tout d’abord, un coffrage sera nécessaire pour le coulage. Ils le construisent généralement à partir de planches de bois.
Pour qu’après le remplissage, il soit possible d’enlever facilement le coffrage, il est recommandé d’appliquer tout lubrifiant sur les planches.
Pour la meilleure résistance du béton, il est nécessaire de réaliser une cage d’armature. Lors du calcul de sa hauteur, vous devez vous rappeler qu’après le coulage, aucune partie ne doit être visible.
La cage de renfort peut être constituée de tiges reliées par un fil épais, tandis que la conception restera légère et fiable..
Le processus de coulée doit se dérouler sans heurts. Le béton est réparti uniformément à l’aide de la règle de construction, en le bourrant avec un outil de compactage, et en cas de cloques, retirez-les avec une simple tige. Bourré jusqu’à ce que de l’eau apparaisse à la surface.
Pour protéger contre les précipitations pendant le séchage, la surface peut être recouverte d’une pellicule plastique.
Isolation et isolation ↑
L’étanchéité du toit du garage le protégera de l’humidité et l’isolation rendra la température plus élevée que dans la rue, ceci est particulièrement important si vous ne vivez pas dans une région chaude.
Pour chauffer le toit du garage, vous pouvez prendre du polystyrène, de la laine minérale, de la mousse de polystyrène ou tout autre matériau d’isolation thermique. Lors de l’installation de l’isolation thermique, vous devez toujours laisser un espace vide entre les chevrons (par exemple, dans l’épaisseur de l’isolation elle-même). L’isolation est toujours recouverte d’un film pare-vapeur de l’intérieur du grenier, et sur le dessus par un film d’étanchéité pour protéger de l’humidité.
Mieux vaut couvrir le toit du garage, chaque propriétaire décide par lui-même, car cela dépend en grande partie de son emplacement, de son climat et de ses capacités financières. Dans tous les cas, avant de commencer la construction, vous devez vous familiariser avec le processus de construction et étudier les instructions des fabricants pour les matériaux achetés.
