Contenu
Le problème d’une place de parking est connu de tous les automobilistes. Il est particulièrement aigu pour ceux qui, pour plusieurs raisons, n’ont pas leur propre garage. Dans le même temps, même la disponibilité d’espace pour la construction ne vous permet pas toujours de construire rapidement un garage à partir de matériaux traditionnels – la brique et le béton. Installation «coquilles» à l’heure actuelle, ce n’est pas non plus une issue, car un tel garage ne répond pas aux moindres exigences de sécurité, et il n’est pas du tout nécessaire de parler de ses propriétés d’isolation thermique.
Pour sortir d’une situation difficile, vous pouvez envisager la possibilité de construire un garage à partir de panneaux sandwich. Il s’agit d’un matériau de construction moderne et fiable, qui est très demandé – des centres commerciaux et des petits magasins, des immeubles résidentiels et des bureaux de faible hauteur sont construits à partir de celui-ci. L’énorme avantage de cette méthode de construction est la simplicité de travail avec un sandwich, ses performances élevées, son faible coût et son excellente apparence.
Les avantages d’un garage à panneaux sandwich sont évidents ↑
Le garage à faire soi-même à partir de panneaux sandwich est facile à construire en quelques jours seulement. C’est un avantage important mais loin d’être le seul. «un sandwich», comme matériau de construction. Parmi les avantages les plus évidents d’un garage à panneaux sandwich:
- rapidité de tous les travaux nécessaires – vous pouvez construire un garage en 2-3 jours;
- absence de besoin d’attirer de l’équipement lourd ou des spécialistes bien payés;
- quantité minimale de travail pour préparer le territoire à la construction;
- un garage en sandwich peut se passer d’une fondation ou d’une base légère et peu profonde;
- la possibilité de construire un garage de toute taille et forme géométrique;
- une petite quantité de déchets de construction, qui peut être évacuée en voiture immédiatement après la fin des travaux;
- une grande variété de couleurs du matériau lui-même;
- un garage en panneaux sandwich ne nécessite pratiquement pas de décoration extérieure;
- la structure résultante se distingue par des taux élevés d’isolation acoustique et thermique, par conséquent, aucun travail supplémentaire dans cette direction ne sera nécessaire;
- un garage prêt à l’emploi et commissionné peut facilement être démonté remonté dans un nouvel endroit.
Avant d’acheter un panneau sandwich pour la construction d’un garage, vous devez tenir compte du fait que le garage appartient à des structures présentant un risque d’incendie accru. Par conséquent, pour sa construction, seuls ces produits conviennent, dans le rôle d’isolation dans laquelle l’isolant de basalte (laine de roche) est utilisé – il est capable de résister à une exposition prolongée à une flamme nue avec une température de plus de 1000 degrés. en plus, il est respectueux de l’environnement.
Préparation des matériaux et des chantiers ↑
En soi, l’installation d’un garage à partir de panneaux sandwich n’est pas difficile, mais vous devez d’abord préparer le chantier. Dans le cas où une décision est prise de construire un garage sans fondation, il est nécessaire de fabriquer un coussin de sable et de gravier, qui devra être bourré de qualité. Si le sol dans la zone de construction est faible, soumis à un retrait périodique, il est préférable de fournir une fondation en bande peu profonde. Cela augmentera légèrement le temps de travail, mais augmentera la fiabilité de l’ensemble de la structure.
La liste des outils qui seront nécessaires pour assembler un garage à partir d’un sandwich est petite:
- perceuse électrique;
- Bulgare;
- scie à métaux pour le métal;
- ruban à mesurer, niveau, coin du bâtiment;
- scellant qui peut résister à des températures élevées et basses;
- fixations incluses avec les panneaux sandwich ou achetées séparément, ainsi que les éléments d’étanchéité.
Une fois le site du garage préparé, vous pouvez procéder à la construction du cadre, qui peut être en bois ou en métal. S’il est en bois, vous devez préparer une barre d’une section de 100 * 100, prétraitée avec une composition bio-protectrice contre le feu en plusieurs couches. Il est nécessaire de connecter la poutre avec des coins en acier épais. Si le cadre est fait de coins métalliques, leur connexion peut être à la fois soudée et boulonnée.
Le cadre requis pour un garage préfabriqué de panneaux sandwich est un rectangle rigide de supports horizontaux et verticaux. Tout d’abord, la ceinture inférieure est assemblée et fixée, qui doit être posée et fixée strictement horizontalement – elle est nivelée avec des chevilles en bois ou un ruban d’étanchéité. Il est vérifié par le niveau du bâtiment, seulement après qu’il est finalement attaché à la base. Les supports verticaux sont installés d’abord dans les coins du futur garage à partir de panneaux sandwich, puis le long des bords de la porte, puis le long du périmètre des murs, par incréments d’au moins 2,5-3 mètres.
Nous construisons les murs du futur garage ↑
Après l’achèvement réussi de la construction de la charpente, la construction de garages en panneaux sandwich continue l’installation des murs. Comme dans le cas du cadre, l’installation des panneaux eux-mêmes commence par les coins. Le premier panneau doit être vissé sur la crémaillère verticale du cadre avec des vis autotaraudeuses à tête de boulon. En effectuant cette manipulation, il est nécessaire de surveiller très attentivement que le panneau était situé strictement verticalement et que son bord supérieur était, respectivement, horizontal. L’emplacement des vis ne doit pas être à moins de 5 mm du bord de la bande d’ancrage du panneau.
Après avoir solidement fixé le premier sandwich, le suivant le rejoint. Un mécanisme de verrouillage spécial est prévu à cet effet, facilitant et accélérant l’exécution de tous les travaux. N’oubliez pas d’installer des joints d’étanchéité spéciaux situés entre les panneaux. Pour une bonne adhérence des panneaux les uns aux autres, une certaine force doit être appliquée, qui ne doit cependant pas être excessive pour ne pas provoquer de déformation. Lorsqu’un garage de panneaux sandwich est monté dans une zone climatique avec un climat froid ou avec une pluie abondante, le mécanisme de verrouillage doit être prétraité avec du mastic.
Une nouvelle série de panneaux commence par un panneau d’amarrage, et toute la structure acquiert une résistance et une rigidité optimales si les coutures verticales disparaissent «une part», et pas strictement l’un au-dessus de l’autre. Pour garantir cet effet, les nouvelles lignes ne commencent pas par le panneau entier, mais par le recadré qui reste de la ligne précédente. Un point important qui doit être observé est la présence de lacunes de déformation, qui doivent être déterminées aux extrémités de chaque mur. Par la suite, ils sont fermés avec des éléments de profil spéciaux, et jouent le rôle d’un compensateur, ne permettant pas à la structure de se déformer en raison d’un fort chauffage en été ou d’une exposition au gel en hiver.
Le toit du garage est un élément important et nécessaire ↑
Après l’achèvement des murs, ils commencent à travailler sur l’installation du toit. En règle générale, il est optimal de l’exécuter à partir des mêmes sandwichs. Selon les préférences du propriétaire, le toit du garage des panneaux sandwich est autorisé simple ou à pignon. Quel que soit le type sélectionné, l’installation démarre à partir de la rangée du bas, de la même manière que l’installation des panneaux muraux. Ainsi, la dernière rangée du sandwich sera située le long de la crête.
Une attention particulière lors de l’installation du toit doit être accordée à la qualité de l’étanchéité des joints. En plus de l’utilisation obligatoire des joints du kit, il est également nécessaire d’utiliser un produit d’étanchéité spécialement conçu pour une utilisation en extérieur. Leur «généreusement» absolument tous les joints sont traités. De plus, ils sont protégés en plus par des patins spéciaux fixés sur les vis de toiture. Il faut comprendre que malgré la résistance suffisante du panneau, il a sa propre limite. Par conséquent, le déplacement sur le toit n’est recommandé que sur des sols en bois spéciaux. A coup sûr, le garage des panneaux sandwich est équipé d’un système de drainage.
Quelques caractéristiques de l’auto-construction d’un garage ↑
Malgré la facilité suffisante d’auto-construction de structures à partir de panneaux finis, même le projet même d’un garage à partir d’un sandwich nécessite le respect de certaines règles. De plus, il vaut la peine d’être aussi prudent que possible, en se rappelant qu’il vaut mieux consacrer un peu plus de temps à la construction que de traiter les fuites d’eau ou de dépenser de grandes quantités pour chauffer la structure purgée. Un certain nombre de nuances, dont la connaissance permettra d’éviter les erreurs lors de la construction, sont les suivantes.
- Les vis à visser doivent être placées strictement perpendiculairement.
- Toutes les rayures sur le sandwich qui apparaissent inévitablement pendant le chargement, le déchargement et l’installation doivent être peintes immédiatement après la construction avec de l’émail sur le métal, en l’appliquant en deux couches avec un séchage intermédiaire.
- Il est préférable d’apporter des panneaux sandwich sur le chantier une semaine ou deux avant le début des travaux, mais vous ne pouvez en retirer le film protecteur qu’avant le processus d’assemblage proprement dit..
Afin de ne pas se tromper avec la quantité de matériel nécessaire, il est judicieux d’utiliser une calculatrice spéciale pour calculer le garage des panneaux sandwich. Un didacticiel vidéo sur l’assemblage d’un garage à partir d’un panneau sandwich vous aidera en outre à comprendre rapidement les subtilités du processus
