Matériel de jardin

Nous fabriquons une remorque pour un tracteur à conducteur marchant: 4 options de fabrication à faire soi-même

Nous fabriquons une remorque pour un tracteur à conducteur marchant: 4 options de fabrication à faire soi-même

Le besoin d’une remorque pour un tracteur à conducteur marchant dans une ferme est difficile à surestimer. Il peut être utile pour de nombreuses choses: le transport des semis et des récoltes, ainsi que les outils nécessaires et même les ordures. Après avoir passé quelques jours à fabriquer vous-même une remorque pour un tracteur à conducteur marchant, vous pouvez grandement faciliter votre futur travail.

Contenu

Le modèle de remorque le plus simple

Pour la construction de la construction nécessaire à la ferme, il est nécessaire de préparer:

  • Tubes en acier 60×30 mm et 25×25 mm;
  • Ressorts et roues (c’est possible depuis la voiture «Moskvich»);
  • Feuille de duralumin de 2 mm d’épaisseur;
  • Une section de tôle d’acier d’une épaisseur de 0,8 mm;
  • Numéro de canal 5;
  • Attaches;
  • Outils (scie sauteuse, meuleuse, machine à souder et tournevis).

Le châssis de la remorque est une structure monobloc placée sur une grille de châssis. Pour son agencement, il est nécessaire de faire deux traversées à partir d’un coin de 25×25 mm, qui servira de barres transversales avant et arrière, et des longerons à partir d’un tuyau de 60×30 mm. Tous les éléments sont connectés à l’aide de cinq traverses de sorte qu’un treillis se forme à la suite.

Petite remorque articulée

Un modèle de remorque simple avec des côtés repliables est une chose très nécessaire dans le ménage. Avec son aide, vous pouvez non seulement transporter des boîtes et des sacs avec des récoltes récoltées, mais aussi de longues charges

Lors de l’agencement de la plate-forme du réseau, il est nécessaire de placer les traverses et la poutre transversale par rapport aux longerons de sorte qu’il reste de petites sorties. Par la suite, des tuyaux longitudinaux y seront soudés..

Quatre crémaillères sont fixées aux tuyaux longitudinaux à l’aide de soudure, à la partie supérieure de laquelle le contreventement est soudé à partir d’un coin de 25×25 mm. Pour équiper la remorque de côtés articulés, les châssis de la structure sont réalisés séparément du châssis. La grille de la plate-forme est recouverte d’une feuille de duralumin, la fixant avec des boulons. Pour coudre les planches, des feuilles de métal plus minces peuvent être utilisées, en les fixant aux harnais et aux racks par soudage.

Pour faire une poutre, deux canaux de même longueur sont insérés l’un dans l’autre, équipant l’une des extrémités de la structure avec des axes de roue. La poutre finie à l’aide de ressorts est reliée aux longerons. Pour ce faire, les extrémités des ressorts sont placées sur l’axe du support et l’axe de la boucle d’oreille, et la partie centrale est soudée avec des échelles à la poutre.

Le timon est composé de tuyaux rectangulaires 60×30 mm. Pour la fabrication d’une conception à deux poutres, les extrémités avant des tuyaux sont jointes et soudées au corps du dispositif de remorquage de l’unité, et les extrémités arrière avec un chevauchement de 200 mm sont soudées aux extrémités avant des longerons.

La bande-annonce est prête. Si vous le souhaitez, il peut être équipé de feux stop, clignotants et feux de stationnement.

Production d’une remorque multifonctionnelle

Étape # 1 – préparation des matériaux pour la construction

Lorsque vous envisagez de fabriquer une remorque vous-même, vous devez d’abord développer un dessin dans lequel calculer les dimensions de la structure et présenter son apparence future.

Remorque de récolte

En pensant aux dimensions et à la capacité de charge de la structure, il convient de calculer qu’avec l’aide de la remorque, il est possible de transporter en moyenne 6-7 sacs de légumes avec une remorque, dont le poids total est d’environ 400-450 kg

Après avoir décidé des dimensions de la remorque, vous devez calculer le nombre requis de mètres de métal. Vous devez également calculer le nombre de canaux qui serviront de trame pour l’attelage. Après avoir prêté suffisamment d’attention à cette étape, vous pouvez non seulement réduire les coûts en vous protégeant des coûts éventuels d’acquisition de vis et de coins supplémentaires, mais également vous assurer que vos actions sont correctes..

Dans la fabrication d’une remorque artisanale, il n’y a aucun moyen de se passer d’une machine à souder, car sur une vis autotaraudeuse, la conception fonctionnelle ne durera pas longtemps.

Pour équiper un châssis de remorque solide, des coins en acier d’une section de 50×25 mm et 40×40 mm, ainsi que des tuyaux de coupe de section rectangulaire et ronde, conviennent. Pour la fabrication de la caisse de la remorque, des planches de 20 mm d’épaisseur et une poutre de 50×50 mm pour les poutres de support seront nécessaires.

Étape # 2 – production d’éléments de base

Comme base dans la fabrication, vous pouvez prendre le développement fini de la partie structurelle.

Conception de remorque pour tracteur à conducteur marchant

La remorque a une marge de sécurité accrue, ce qui permet de l’utiliser sur des surfaces de relief complexes

La conception comprend quatre composants principaux: la carrosserie, le support, le cadre et les roues. Tous sont reliés par soudage..

Éléments de base pour organiser un transporteur

Pour augmenter la résistance structurale au niveau de la jonction du timon avec le corps de l’ensemble rotatif, quatre raidisseurs sont fournis

Le corps est une structure en bois assemblée à partir de planches de 20 mm, dont les coins sont équipés de coins en acier. Le corps est fixé au châssis de la remorque à l’aide de trois barres en bois – poutres de support.

Schéma de fabrication du châssis de remorque

Le châssis de la remorque est composé d’un ensemble d’éléments en acier: tuyaux, coins et barre

Étant donné qu’une telle remorque est conçue sur un seul essieu, la répartition de la charge doit être telle que le centre de gravité soit déplacé vers l’avant sans quitter l’axe de roue. Le seul inconvénient d’un tel corps est qu’il n’y a pas de côtés rabattables. Si vous le souhaitez, la conception peut être légèrement améliorée en disposant les parois pliantes. Il est également conseillé de faire des boucles latérales avec des sangles sur le corps, qui seront nécessaires pour fixer la cargaison pendant le transport.

Étape # 3 – disposition du châssis

Le châssis de la structure est l’une des clés de la fabrication d’une remorque artisanale pour tracteur à conducteur marchant.

Taille de roue de remorque optimale

Les roues et les ressorts peuvent être achetés neufs, mais il est beaucoup plus facile d’utiliser des pièces obsolètes d’une voiture domestique, par exemple, avec «Moskvich» ou «Lada»

Dans notre cas, les roues sont montées sur la remorque, qui ont été retirées du chariot motorisé CPD et utilisées en conjonction avec le moyeu. Pour adapter la tige axiale au diamètre des roulements de moyeu, il est nécessaire d’affûter ses extrémités.

Lors de la disposition de l’axe de roue, il suffit d’utiliser une tige en acier d’un diamètre de 30 mm. La longueur de l’arbre doit être telle que la structure de roue assemblée ne dépasse pas des jantes de carrosserie. La tige est fixée par soudage à travers des mouchoirs et des supports d’angle aux longerons et au corps du joint longitudinal.

Pour connecter la remorque au tracteur à conducteur marchant, vous devez créer une console. Il sera fixé au support de fixation, de sorte que sa partie supérieure devrait répéter les contours du support de fraise. La partie inférieure de la console est un axe autour duquel l’ensemble porteur tourne librement à l’aide de roulements à contact oblique dans une position fixe.

Schéma de fabrication d'un support de nœud rotatif

La version originale proposée par l’auteur prévoit l’articulation du porteur avec la remorque

Le timon est inséré dans le corps tubulaire du joint longitudinal et fixé avec un anneau de poussée. Cette solution de conception facilite le contrôle de l’unité sur des surfaces inégales, car les roues de la remorque fonctionneront indépendamment des roues du tracteur à conducteur marchant.

La remorque est presque prête à l’emploi. Il ne reste plus qu’à placer un siège conducteur devant la carrosserie et à fixer un marchepied, qui peut être soutenu pendant la conduite, dans un cadre spécial sur le timon. Le conducteur contrôlera l’unité depuis le siège, en tenant et en manipulant les leviers. Il est conseillé d’équiper le siège d’un oreiller doux afin de ne pas transformer le travail avec la remorque en un véritable test de l’endurance du corps à la secousse.

Autres options de fabrication de remorques: exemples vidéo

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